リフトアップし点検開始です。996は後部にエンジン、前部にラジエターというレイアウトですので冷却水回路が非常に長く、点検の難度も高いです。しかし今回は漏れの量も多かったこともあり早々に発見する事が出来ました。原因はLLCリザーブタンクからによるものでした。交換はエンジン、フレームを降下させスペースを作り作業するので手間がかかります。