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No.091 ポルシェ911/996 エンジン警告灯が点灯 点検修理

  • ポルシェ996 エンジン警告灯が点灯
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  • ポルシェ996 エンジン警告灯が点灯
ポルシェ911/996 エンジン警告灯が点灯
ポルシェ996でエンジン不調でのご入庫いただきました。
エンジン警告灯が点灯してエンジンがアイドリングで震えています。
診断して行くと各気筒にミスファイヤ入力が有り、単体で点検して行くとイグニッションコイルに不良が有る事が分かりました。
電極部が摩耗していた為スパークプラグやオイル漏れが有りましたのでエンジンタペットカバーパッキンも修理してオイル漏れも直りエンジンも快調になりました。

No.089 ポルシェ 993ファンベルト経年劣化

  • ポルシェ993ファンベルト経年劣化
  • ポルシェ993ファンベルト経年劣化
ポルシェ993ファンベルト経年劣化
ファンベルト交換依頼でご入庫いただいたポルシェ993です。まずは最初に点検にてファンベルトの状態をチェックします。
空冷ポルシェのベルトはコグベルト(歯付きベルト)を採用しています。ベルト脱着にはナット→シム→プーリー→シム→・・・の順に外し、組み付けには逆の手順で取り付けて行きます。 ベルトの張りはプーリーの間に入るシムの枚数を調整することにより行います。ここで、張りすぎますとベルトの両端が損傷し、最悪は切れてしまうため張り調整は慎重を極めます。

No.088 ポルシェ ボクスター 986 車検 スパークプラグ交換

  • ポルシェ ボクスター 986 スパークプラグ交換
  • ポルシェ ボクスター 986 スパークプラグ交換
  • ポルシェ ボクスター 986 スパークプラグ交換
ポルシェ ボクスター 986 車検 スパークプラグ交換
車検でご入庫頂いたポルシェボクスター986です。車検整備と一緒にスパークプラグの交換を行いました。
スパークプラグはメーカーで4年又は8万キロにて交換するように指定されている部品です。
また今回は劣化がみられるイグニッションコイルも同時に交換を行いました。
スパークプラグは、高電圧により強力な火花を飛ばす事で混合気に点火を行い燃焼爆発をさせエンジンに動力を発生させる重要な部品です。
スパークプラグやイグニッションコイルが劣化していると、ミスファイア等のエンジン不調の原因となりますので定期的にチェックを行う事が必要です。

No.080 ポルシェ ボクスター/986 ショックバンプラバー交換

  • ポルシェ ボクスター 986 ショックバンプラバー交換
  • ポルシェ ボクスター 986 ショックバンプラバー交換
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ポルシェ ボクスター 986 ショックバンプラバー交換
車検でご入庫されたポルシェの986ボクスターです。車両の点検を進めていくと、ショックアブソーバーのバンプラバーに劣化が進み欠損していることが分かりました。 バンプラバーはショックアブソーバの底突きを防止する為に取り付けされており、バンプラバーが欠損した状態で走行をすると、最悪の場合ショックアブソーバーが底突きを起こしショックアブソーバーを破損させる原因に繋がります。交換時にはショックアブソーバーの分解が必要となる為、アッパーマウント等も劣化が見られる場合は同時に交換しています。

No.079 ポルシェ 911/996 ラジエター電動ファン交換

  • ポルシェ911 カレラ 996ラジエター電動ファン交換
  • ポルシェ911 カレラ 996ラジエター電動ファン交換
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  • ポルシェ911 カレラ 996ラジエター電動ファン交換
ラジエター電動ファン交換
今回はお客様のご要望により電動ファンの交換を致しました。フロントバンパーの左右にラジエターがありその裏に電動ファンが付いています。 電動ファンはエンジンとエアコンのコントロールユニットどちらからも制御が入り作動するシステムです。昔のように2~3段階で回転数が変化するのではなく、無段階で状況に合わせ回転をします。 電動ファンを交換後、システムテスターを使用して作動チェックを行い、実際にエンジンを温めてファンが正しく作動した事を確認して作業完了です。

No.074 ポルシェ 911/996 ターボ 1年点検 冷却水漏れ

  • ポルシェ 911/996 ターボ 1年点検 冷却水漏れ
  • ポルシェ 911/996 ターボ 1年点検 冷却水漏れ
  • ポルシェ 911/996 ターボ 1年点検 冷却水漏れ
  • ポルシェ 911/996 ターボ 1年点検 冷却水漏れ
冷却水漏れがあるとのご依頼です。
車両の点検を進めていきます。冷却ラインを加圧していきますが、冷却水が垂れてはきません。かすかにフロントラジエーター付近から甘い匂いがしています。確認の為フロントホイールを外しホイールハウスカバーめくるとラジエーター本体より、滲み出ている事が確認できましたので、ラジエーター交換になります。交換にはフロントバンパーの脱着必要です。

No.072 ポルシェ 997 12ヶ月 点検 修理

  • ポルシェ 997 12ヶ月 点検 修理
  • ポルシェ 997 12ヶ月 点検 修理
  • ポルシェ 997 12ヶ月 点検 修理
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12ヶ月点検でのご入庫です。
12か月点検にてご入庫いただきました。点検を進めたところ、よくメンテナンスされているのがわかる車両でした。今回はフロントショックのバンプラバーの劣化が有りましたので交換作業となりました。バンプラバー自体は通常走行にはあまり関係ない箇所ですが、大きな段差などを乗り越えた時に底突きを防止する大変重要な部品です。バンプラバーの劣化は目で見ればすぐわかりますので、定期的にチェックし劣化が酷い場合は早めの交換をおすすめします。ショック本体の交換になってしまいますと、金額も高くなってしまいます。

No.068 ポルシェ 911/993 クラッチ交換整備

  • ポルシェ 911 クラッチ交換整備
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  • ポルシェ 911 クラッチ交換整備
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クラッチ交換の修理依頼です。
お客様からのクラッチ交換依頼です。トラブルが起きる前に替えておきたい重要メンテナンスポイントですね。確認のため一度車両をリフトアップし同時交換部品やその他必要部品をピックアップしていきます。作業は993の場合一度エンジンとミッションを同時に降ろしてしまい、そこからミッションを分離させ交換していきます。

No.066 ポルシェ 911/996 カレラ 冷却水漏れ修理

  • ポルシェ 996 カレラ 冷却水漏れ修理
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  • ポルシェ 996 カレラ 冷却水漏れ修理
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冷却水が減るとの修理依頼です。
冷却水回路に圧を掛けて診断スタートです。今回は漏れ量も酷かったのでリフトアップすると即原因判明です。原因はブローバイセパレーターと呼ばれるパーツ。エンジン本体のトラブルを除くと一番厄介な部分ですね。理由はエンジン奥に付いている為交換にはエンジンを降ろす必要があります。今回はエンジンを降ろし、原因のブローバイセパレーターと付属ホースを交換して作業完了です。

No.064 ポルシェ ボクスター 986 社外キセノンライト不点灯修理

  • ポルシェ ボクスター 986 社外キセノンライト不点灯修理
  • ポルシェ ボクスター 986 社外キセノンライト不点灯修理
  • ポルシェ ボクスター 986 社外キセノンライト不点灯修理
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ヘッドライトが点灯しないとの修理依頼です。
今や定番のカスタムとなったキセノンライトですが、今回のボクスターも社外のキセノンkit取付け車両です。左が不点灯という事でしたので左右入れ替え等診断を行い、バラスト不良と判明しました。社外の場合は稀にリペアとしてパーツ単体の購入可能な場合がありますが基本的には供給がありませんし、今後逆側が再発する可能性等を考えると左右kitで丸ごと交換してあげるのが安心です。今回も新たに取付けにて修理を行いました。ポルシェの場合はヘッドライトを丸ごと外してバルブ交換を行う特殊なライト構造の為、取付けにもノウハウが必要になります。
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