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No.091 ポルシェ911/996 エンジン警告灯が点灯 点検修理

  • ポルシェ996 エンジン警告灯が点灯
  • ポルシェ996 エンジン警告灯が点灯
  • ポルシェ996 エンジン警告灯が点灯
  • ポルシェ996 エンジン警告灯が点灯
ポルシェ911/996 エンジン警告灯が点灯
ポルシェ996でエンジン不調でのご入庫いただきました。
エンジン警告灯が点灯してエンジンがアイドリングで震えています。
診断して行くと各気筒にミスファイヤ入力が有り、単体で点検して行くとイグニッションコイルに不良が有る事が分かりました。
電極部が摩耗していた為スパークプラグやオイル漏れが有りましたのでエンジンタペットカバーパッキンも修理してオイル漏れも直りエンジンも快調になりました。

No.087 ポルシェ カイエン 957 エンジンチェックランプ点灯

  • ポルシェ カイエン 957 エンジンチェックランプ点灯
  • ポルシェ カイエン 957 エンジンチェックランプ点灯
エンジンチェック警告ランプ点灯
エンジンチェックランプが点灯したり消えたりを繰り返す症状で診断のご依頼を頂きました。システムテスターを使用して故障コードの読み取りと実測値及び入力信号の確認を行っていきます。
診断を進めていきますと燃料圧力が規定値から外れてしまっている事で警告ランプが点灯する事が分かりましたが、エンジンに不調は見られませんので圧力を測定しているセンサーに不具合が有ると判断する事が出来ました。
フューエルプレッシャーセンサーはフューエルインジェクターに燃料を供給するデリバリーパイプに取り付けされています。交換をする新品のセンサーは形が変わり対策品へと変更されていました。

No.086 ポルシェ911/996 カレラ エンジン冷却水漏れ 車検修理

  • ポルシェ 911 996 カレラ エンジン冷却水漏れ修理
  • ポルシェ 911 996 カレラ エンジン冷却水漏れ修理
  • ポルシェ 911 996 カレラ エンジン冷却水漏れ修理
ポルシェ 911 996 カレラ エンジン冷却水漏れ修理
車検でご入庫いただいたポルシェ996カレラです。
特に気になるところはないという事でしたが点検を進めて行きますとウォーターポンプから冷却水漏れが発生している事が分かりました。
修理件数が多くなってきた事例でもあります。ウォーターポンプはファンベルトで駆動されています。
不具合が進行すると最悪の場合は大きな修理を要する事に繋がりますので、早めの発見と修理が無駄な出費を抑えます。
今回の作業実施時には、同時にサーモスタットや周りのホース類の交換を行いました。

No.077 ポルシェ 911/996 ターボ エンジンがかからない点検

  • ポルシェ 911 996ターボ スターターモーターが動かず
  • ポルシェ 911 996ターボ スターターモーターが動かず
スターターモーターが動かずエンジンがかからないとの事です。
車検整備でご入庫いただきました996ターボになります。バッテリーが上がっていないのにスターターが回らない時があるという症状です。早速点検を進めますと、スターター直前までの電源は来ていることがわかりましたので、原因はスターターモーター本体で有る事がわかりました。スターター交換後は症状も収まりましたが、予防策としてスターターリレーも同時に交換を行いました。996ターボエンジンはNAエンジンに比べ比較的スターターモーターにはアクセスしやすくなっています。

No.076 ポルシェ 911/997 カレラ エンジン水漏れ修理

  • ポルシェ 997 カレラ エンジン水漏れ修理
  • ポルシェ 997 カレラ エンジン水漏れ修理
  • ポルシェ 997 カレラ エンジン水漏れ修理
エンジン水漏れ修理 車検でご入庫された997です。
点検の結果、冷却水のリザーブタンクとエア抜きバルブより冷却水漏れが発生していました。 ポルシェを含め、輸入車の多くは密閉式の冷却回路となっていてリザーブタンクに圧力が掛ります。 その為に経年や劣化が進むと硬化したリザーブタンクにクラックが入り冷却水漏れを引き起こします。 997のウィークポイントを熟知したマーキーズでは、要チェック箇所となっています。

No.071 ポルシェ カイエン 955 ターボ エンジン異音修理

  • ポルシェ カイエン 955 ターボ
  • ポルシェ カイエン 955 ターボ
  • ポルシェ カイエン 955 ターボ
  • ポルシェ カイエン 955 ターボ
エンジンから異音がする。特にハンドルを切ると異音が大きいとの修理依頼です。
エンジンをかけるとすぐにミューーーンという様なうなり音が聞こえてきます。またハンドルを切るとその音が更に大きくなります。ほぼパワステ周りのトラブルと見て間違いないでしょう。ピットにて診断を進めていくとやはりパワステオイルが殆ど入っておらず、エアをかんだパワステポンプから異音がでていました。パワステオイルはパワステシステム内を循環しているので基本的に減ることはありません。それが減っているという事は漏れの可能性が大です。リフトアップするとやはり盛大にパワステオイルが漏れています。一度清掃をし再度診断するとポンプ本体から漏れているのを発見しました。今回はポンプAssyと周辺オーリング等を交換して作業完了です。V8ターボですので整備性は非常に悪く水回りやインテーク周り、補器類等の脱着が必要です。

No.050 ポルシェ 911/997 エンジン異音修理

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エンジンからタペット音がするとの修理依頼です。
まずは現象確認です。確かにタペット音がしています。タペット音は打音系の音ですのでエンジン内側からノックされているような音です。ただ似た音が他から出ている可能性もあるのでサウンドスコープを使って異音箇所を聞き分けていきます。その他診断も行い、今回は右バンクのタペットクリアランスを調整しているラッシュアジャスターと断定、修理を行いました。交換にはエンジンを降ろし、カムシャフトを外して交換するので手間と専用工具が多数必要になります。

No.047 カイエン 955 エンジンストール修理

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エンジンがストールするとの修理依頼です。
現象の確認から始めます。アイドリングはしますがそこからアクセルを踏み込むとストール、調子がいいと少し走れますがやはりストールと言う様な具合です。PIWISテスターにて診断してみますが主だったエラー入力は無し。こうなると制御系は問題なさそうですので燃圧を測定すると、燃圧がかなり低い値です。フューエルポンプの性能が落ちていましたので今回はポンプを交換、無事完治しました。

No.046 911/996 エンジン警告灯、エンジン不調修理

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エンジン不調とチェックエンジン点灯にて修理依頼です。
まずはPIWISテスターにて診断開始です。チェックエンジン警告灯の原因は上手く爆発出来ていないことを指す「ミスファイヤー」のエラーが入力されていました。ただミスファイヤーエラーはあくまで現象に対する結果ですので直接の原因を探さなければなりません。今回は996定番のイグニションコイル不良、先端が裂けそこから電気が逃げてしまいミスファイヤーに繋がっていました。コイルとスパークプラグを6気筒分交換し作業完了です。

No.042 ポルシェ 911/996 ターボ エンジン不調修理

  • 996 ターボ
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  • 996 ターボ
  • 996 ターボ
 
エンジン不調にて修理依頼です。
 
チェックエンジン警告灯も点灯していたのでPWISを使い診断していきます。アイドリング不安定や吹け上がりももたつく様な症状がありました。エラー内容も合わせて診断していくとやはり定番のイグニションコイル不良がみられました。ターボの場合はN/Aでも弱い部分である上に真横にタービンがありますのでさらに熱によりストレスを受けてしまいます。当然劣化速度も早くなります。 交換はN/A車にはないタービンが邪魔をしますのでバンパー、インタークーラーを外しての作業になります。
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