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スーパーGT
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マリオットマーキーズ 2013 レース活動

エンドレスタイサンポルシェマリオット・マーキーズでは、レースの世界とも関わりが強く、毎年レース活動に参加しております。
日本国内で最も人気のあるモータースポーツ「SUPER GT」300クラスにおいて、2009年【Team TAISAN】のポルシェ996、2010年【アップスタートMOLA Z】の日産Nissan Fairlady Z、2012年・2013年【エンドレス TAISAN 911】【Team TAISAN 剣 ENDLESS】のポルシェ997など、各ドライバーを応援してきました。 特に2012年から応援している横溝直輝選手は、念願のシリーズチャンピオンのタイトルを獲得するなど、大きな活躍を見せてくれました。今季2015年も引き続きレース活動を通してマーキーズは更なる高みを目指していきます。
横溝直輝選手
横溝直輝

全日本F3やフォーミュラ・ニッポンなどで実績を上げ、2005年にSUPER GTデビュー。その後、500クラス・300クラスで活躍しており、2012年には【エンドレス TAISAN 911】で見事シリーズチャンピオンに輝き、名実ともにトップドライバーへ。今季2015年はKSF Direction Ferrari 458にてチャンピオン奪還を目指して活躍中です。

横溝 直輝選手ページはこちら

マーキーズレースレポート

マーキーズでは毎戦毎にレポートをお届けしています。レーサーが普段メディアには見せない表情や、普段なかなか見ることのできないパドックでの作業風景など盛りだくさんな内容になっていますので、是非お楽しみください。

またSUPER GT 300クラスの2009年からのレースレポートをまとめています。各レースの詳細は下記をクリックしてご覧ください。

SUPER GT 2013 (スーパージーティー 2013)

Round1
岡山国際サーキット
Round2
富士スピードウェイ
Round3
セパン・インターナショナル・サーキット
Round4
スポーツランドSUGO
2013年4月7日(日) 岡山国際サーキット 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 10位 詳細はこちらです 2013年4月29日(月) 富士スピードウェイ 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 リタイア 詳細はこちらです 2013年6月16日(日) セパン・インターナショナル・サーキット 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 11位 詳細はこちらです 2013年7月29日(日) スポーツランドSUGO 曇時々雨/ウェット(天候/コース) 決勝結果 3位 詳細はこちらです
Round5
鈴鹿サーキット
Round6
富士スピードウェイ
Round7
オートポリス
Round8
ツインリンクもてぎ
2013年8月18日(日) 鈴鹿サーキット 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 7位 詳細はこちらです 2013年9月8日(日) 富士スピードウェイ 小雨/セミウェット(天候/コース) 決勝結果 19位 詳細はこちらです 2013年10月6日(日) オートポリス 曇/ドライ(天候/コース) 決勝結果 8位 詳細はこちらです 2013年11月3日(日) ツインリンクもてぎ 曇/ドライ(天候/コース) 決勝結果 10位 詳細はこちらです

SUPER GT 2012 (スーパージーティー 2012)

Round1
岡山国際サーキット
Round2
富士スピードウェイ
Round3
セバン・インターナショナル
Round4
スポーツランドSUGO
2012年4月1日(日) 岡山国際サーキット 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 2位 詳細はこちらです 2012年5月4日(金) 富士スピードウェイ 小雨のち曇/セミウェット ドライ(天候/コース) 決勝結果 8位 詳細はこちらです 2012年6月10日(日) Sepang International Circuit 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 2位 詳細はこちらです 2012年7月29日(日) スポーツランドSUGO 曇/ドライ(天候/コース) 決勝結果 5位 詳細はこちらです
Round5
鈴鹿サーキット
Round6
富士スピードウェイ
Round7
オートポリス
Round8
ツインリンクもてぎ
2012年8月19日(日) 鈴鹿サーキット 晴/ドライ(天候/コース) リタイヤ 詳細はこちらです 2012年9月9日(日) 富士スピードウェイ 曇/ドライ(天候/コース) 決勝結果 4位 詳細はこちらです 2012年9月30日(日) オートポリス 雨/ウェット(天候/コース) 決勝結果 2位 詳細はこちらです 2012年10月28日(日) ツインリンクもてぎ 雨/ウェット(天候/コース) 決勝結果 1位 詳細はこちらです

SUPER GT 2010 (スーパージーティー 2010)

Round1
鈴鹿サーキット
Round2
岡山国際サーキット
Round3
富士スピードウェイ
Round5
スポーツランドSUGO
2010年3月21日(日) 鈴鹿サーキット 曇り後雨/ドライ(天候/コース) 決勝結果 2位 詳細はこちらです 2010年4月4日(日) 岡山国際サーキット 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 1位 詳細はこちらです 2010年5月2日(日) 富士スピードウェイ 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 12位 詳細はこちらです 2010年7月25日(日) スポーツランドSUGO 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 8位 詳細はこちらです

SUPER GT 2009 (スーパージーティー 2009)

Round2 鈴鹿サーキット Round3 富士スピードウェイ
2009年4月19日(日) 鈴鹿サーキット 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 10位 詳細はこちらです 2009年5月4日(月) 富士スピードウェイ 晴/ドライ(天候/コース) 決勝結果 4位 詳細はこちらです

SUPER GT(スーパージーティー)

SUPER GT(スーパージーティー)は自動車レースの1カテゴリーで、2004年までの11年間は「全日本GT選手権(JGTC)」として開催されていたが、2005年よりインターシ リーズ(国際格式)化したものである。現在国内で開催されている自動車レースのシリーズとしては、1レース3~6万人と日本一の観客動員数を誇っている。 SUPER GT スーパージーティー SUPER GTは、市販車を大幅に改造した車両で争われる。 ランボルギーニやポルシェといった海外メーカーに対し、日産、ホンダ、トヨタ、その他国内を代表する自動車メーカーが、例えばGT-R、NSX、SCといった各メーカー自慢のGTカー・スポーツカーを使って速さ、強さを競い合う。 最高出力約500馬力、最高速・約300km/hのGT500クラスと、最高出力約300馬力、最高速・約270km/hのGT300クラスがあり、同スタートでそれぞれのクラスの中で覇を競う迫力は見ごたえ満点。

また、1人のドライバーが終始レースを戦うF1とは違い、SUPER GTはドライバーが2人で1組となって1台の車を交代でドライブする。各大会の順位によってポイントが与えられ、1年間を通して(2012年は全8戦)多くポイントを獲得した1組が、その年のシリーズチャンピオンとなる。

SUPER GTの車輛

SUPER GT 500クラスSUPER GTは「市販されている車両をベースに使う」というのがルールだが、エアロパーツや太いタイヤが、低くワイドで戦闘的なフォルムを形作り、また太くお腹に響く排気音(エキゾーストノート)を奏でながら最高速はサーキットによっては最高速300km/h近くまで達するポテンシャルは、とても市販されている車両をベースに使っているとは思えないほどの迫力。

SUPER GTの特徴

SUPER GT 300クラスSUPER GTの大きな特徴は、各車両の性能の均衡化。エンジンの排気量や搭載位置などによって、車両重量やリストリクター(エンジンへの吸気制限装置)の直径が決められ、各車両の性能に差がつかないようになっている。さらに予選や決勝で成績の良かった車両にはウェイトハンディが与えられ次の レースは車重が重くなってしまうため、速いクルマだからといって勝ち続けることは難しい。

SUPER GT 2013開催日程

日程 サーキット 決勝レース距離 レース結果
4/6(土)- 4/7(日) Round01 岡山国際サーキット 300km 10位
4/28(日) - 29(月) Round02 富士スピードウェイ 500km リタイア
6/15(土) - 16(日) Round03 セパンサーキット(マレーシア) 300km 11位
7/27(土) - 28(日) Round04 スポーツランドSUGO 300km 3位
8/17(土) - 18(日) Round05 鈴鹿サーキット 1000km 7位
9/7(土)-8(日) Round06 富士スピードウェイ 300km 19位
10/5(土)-6(日) Round07 オートポリス 300km 8位
11/2(土)-3(日) Round08 ツインリンクもてぎ 250km 10位
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