ポルシェの車検はマリオットマーキーズ整備工場へ！

車検とは、保安基準に適合しているかどうかをその時点で判定するもの。検査に合格したからといって、その後の安全を保障するものでは有りません。
また、都内・東京都近郊で輸入車修理工場の看板を掲げている工場は他県に比べ多いですが、指定工場でも認証工場でもない整備工場も存在していますし、認証工場でもポルシェを的確に診断して修理することができる修理工場は多くはありません。
こうした事例があります。
例えばオイル漏れをしている車輛の場合、綺麗に洗浄してしまえば車検は合格してしまいますし、点検記録簿上修理したと記載があっても実際は全く修理した跡がなく、無駄に車検整備代を支払っていた･･･というケースもあるのです。これでは1度で済んだはずの修理代が逆に高くついてしまいますし、まして大切な愛車の故障箇所を増大させかねません。

マーキーズでは、皆様のポルシェを的確に診断し、適正価格で車検・整備をしております。ノウハウがあれば、事例のある故障は診断時間が少なくて済みますので、結果的に金額を抑えることが可能になります。また、交換が必要なものは交換をおすすめ致しますが、修理可能なものはどれ位の期間まで部品が持つかなど了解の下、修理しております。このご時世、愛車のメンテナンスをするにも予算の関係で思うようにお金をかけられていないオーナー様もいらっしゃると思います。かといって、スタンドの1日車検や最近流行りの格安車検に、大事なポルシェを預けるのは不安だし･･･。そんなポルシェのオーナー様のために、マーキーズでは基本料金をできる限り抑えて、メンテンスに注力させていただいております。2年に1度の車検でしっかりメンテナンスをしたい！そんなオーナー様は是非マーキーズのhigh Quality車検をご利用下さい。

マリオットマーキーズでは法律で定められている82項目を点検しております。また、それ以外の項目でも、オーナー様が気になる症状や不具合があれば同時に診断いたします。オーナーの皆様が本当に安心してポルシェライフを楽しんで頂けよう、経験豊富なメカニックが整備しております。

２年に一度の愛車の車検です。信頼のおける会社を選んでしっかりメンテナンスをしましょう。

• 車種別で金額差は設けておりません。
• 法令で定められた点検項目を点検いたします。
• 法令項目以外での車種特有のポイント整備いたします。
• BOSCHテスターを使用しポルシェの隠れた瑕疵の徹底的なチェックいたします。
• 状況に応じて、リビルト品/中古品のご相談にも乗ります。

※ 年式・エンジン型式・シフト・グレード等によって重量税が異なる車種がございます。
詳しくは車検証をご確認いただくか、お電話にてお問い合わせください。

※チケットや割引の重複は出来ません。
※上記基本料の他に●重量税 ●自賠責保険料 ●印紙代がかかります。

エンジンルーム点検

パワステの緩み・損傷	冷却装置	点火装置	点火時期
取付の緩み、オイルの 漏れ、オイルの量	ファンベルトの緩み、 損傷、冷却水の漏れ	スパークプラグの状態	ディストリビューターのキャップの状態
バッテリーの電気配線		エンジン
ターミナル部の緩み・腐食による接触不良、電気配線の接続部の緩み、損傷		排気ガスの状態、CO・HCの濃度、エアエレメントの汚れ、詰まり、損傷

環境配慮

室内点検

下廻り点検

エンジン オイル	トランスミッション・ トランスファー	プロペラシャフト・ ドライブシャフト	ディファ レンシャル
オイルの漏れ、量	オイルの漏れ、量	連結部の緩み	オイルの漏れ、量

足廻り点検

ブレーキ・ディスク、ドラム
ディスクとパットの すき間	ブレーキパットの磨耗	ディスクの磨耗	ドラムとライニングの すき間
ブレーキシューの摺動	ドラムの損傷量	ディスクキャリパの 液漏れ
足廻り
かじ取り車輪	ホイールアライメント	ショック・アブソーバの 油漏れ、損傷	サスペンション
ホイール
タイヤの空気圧	タイヤの損傷、亀裂	タイヤの溝の深さ、 異常な磨耗	ボルトナットの緩み
フロントホイールベアリングのがた		ディスクキャリパの機能、磨耗、損傷
ブレーキ、マスタシリンダ、ホイールシリンダ
マスタシリンダの液漏れ	ホイールシリンダの 液漏れ	ディスクキャリパの 液漏れ	マスタシリンダの機能、磨耗、損傷
ホイールシリンダの機能、磨耗、損傷		ディスクキャリパの機能、磨耗、損傷

日常点検

ブレーキ・ディスク、ドラム
ブレーキ液の量	バッテリ液の量	冷却水の量	エンジンオイルの量
エンジンのかかり具合	異音	低速と加速の状態	ウィンドウォッシャ液の量
ヘッドランプ・ストップランプ・ウィンカランプ等の点検、汚れ、損傷		ワイパのふき取り具合