コーティング
～最硬度のコーティングで、風雨と紫外線から愛車を守る！～
コーティングとはボディの表面、塗装を強力に保護するものです。最初の下地処理ができなければ、どんなに優れているコーティング剤でも性能を発揮することができません。
マリオットマーキーズでは、専門のコーティングスタッフがいくつもの工程を経て最高の下地を作り、お車のボディを強固にコーティング。車の状態を的確に見極め、ボディの塗膜状態をチェック、こだわりの仕上げでベストな状態の下地を作り、コーティング剤の持つ性能を100%発揮させます。
プロにしか出来ないガラスボディコーティングを是非あなたの愛車にも！
各種ボディコーティング・あなたのお車に合わせ施工します
| レベル | 車の状態 | フッ素コーティング | ガラスボディコーティング |
|---|---|---|---|
| 1 | ダメージ（傷や水あか等）がないお車で、バフがけ処理を要さないお車 （新車) |
50,000円が 特別価格 30,000円 |
70,000円が 特別価格 50,000円 |
| 2 | 軽度の傷、水あかの除去が必要なお車 （新車～２年以内） |
60,000円が 特別価格 40,000円 |
100,000円が 特別価格 80,000円 |
| 3 | 中軽度の傷、水あか・ウォータースポット除去を必要とするお車の （新車～３年以内） |
70,000円が 特別価格 50,000円 |
150,000円が 特別価格 100,000円 |
| 4 | 重度の傷、水あか・ウォータースポットの除去が必要なお車 （新車～３年以上) |
お問い合わせ下さい | お問い合わせ下さい |
| 保管状態や走行距離等によりお車の状態が異なりますので、経年数は目安です。実際にお客様のお車を見せていただき。、十分なうちあわせを行いプランをご提案いたします。 | |||
性質による仕上がりの分類
| ●撥水系 コーティング表面が水分を弾き水玉状になり、コロコロと転がっていくような感じ。 |
 |
●親水系 水を掛けても弾かず、広がりながら水がひいていきます。 |
 |
ガラスボディコーティング・施工のながれ
| STEP1 ボディチェック | |
| 施工前にボディの状態を正確に見極め、キズ・凹の確認、磨きで落ちるキズなのかどうかとことん説明いたします。 | |
| STEP２ アルミホイール及びタイヤハウス洗浄 | |
| ボディを洗車するまえに、下回りの泥汚れ、ダストを除去しホイール、タイヤハウスのすみずみまで洗浄します。 |  |
| STEP3 ボディシャンプー洗車 | |
| 泡切れの良いシャンプーとたっぷりの水で汚れを落とし、車の1番高い場所から下へ洗車していきます。最後にボディ全体をすすぎ残しの無いように洗い流します。 |  |
| STEP4 鉄粉除去・乾燥 | |
| ボディには目に見えない小さな異物が数多く刺さっています。代表的な鉄粉や虫の死骸・樹液などです。これらを粘土で丁寧に除去していきます。 |  |
| STEP5 マスキング・パーツ取り外し | |
| 磨き工程に入る前にゴムやモール部分をマスキングします。 フードバッチやグリル外せるものは外します。 |
 |
| STEP6 磨き「ポリッシュ」 | |
| 磨きとはコーティングを塗る為に作る下地処理のことで、塗膜の表面を徹底的に磨き、何種類ものコンパウンド・バフ・ポリッシャーを使用しコーティングを塗る上で完璧な状態に変えて行きます。 |  |
| STEP7 洗車・エアブロー | |
| マスキングをしていても、細かい箇所に磨きの粉は入ってしまいます。 もう1度洗車をし、残留物がなくなるまで洗車をし、その後、エアブローで水分を完璧に飛ばします。 |
 |
| STEP8 脱脂 | |
| 水分・油分・残留物が完全に取り除けたら、ボディ全体を脱脂します。この作業もコーティング剤の定着率を高める大事な作業になります。 |  |
| STEP9 コーティング | |
| ここまできて、ようやくコーティング作業です。1度に全てに塗ってしまうと、ムラが出来る為、1パネルずつコーティングしていきます。全てのパネルを塗り終わったら、吹き上げに入ります。 | |
| STEP10 仕上げ | |
| 車両全体を色々な角度からチェックし、ムラが無いか、拭き残し等がないかを確認しながら進めます。 当社のチェック基準を満たしたら、コーティングが安定するまで寝かします。 |
 |
| STEP11 完成・引渡し・説明 | |
| 完成後お引渡しになります。 今後のメンテナンスや洗車方法を丁寧に説明いたします。 |
 |
